Gas Petroleum Bersekutu

Gas Petroleum Bersekutu Generator Set

Penjana enjin gas pencucuh yang dikonfigurasikan untuk gas petroleum (APG) berkaitan yang ditemui semula di tapak pengeluaran minyak, dengan rawatan gas bersepadu, enjin, alternator dan panel kawalan untuk penjanaan kuasa di tapak yang memerlukan pengurangan nyalaan dan bekalan kuasa pajakan.

Bahan api Gas Petroleum Bersekutu

Kerahan Tapak Pajakan Oilfield

Konfigurasi Dibekas atau Dipasang Skid

Pengenalan Produk

Set Penjana Gas Petroleum Bersekutu ialah penjana enjin gas pencucuh api yang dikonfigurasikan untuk beroperasi pada gas petroleum berkaitan yang dihasilkan sebagai hasil sampingan daripada pengekstrakan minyak mentah. Gas bersekutu biasanya mengandungi metana, hidrokarbon yang lebih berat termasuk propana, butana, dan pentana, bersama-sama dengan kepekatan hidrogen sulfida, karbon dioksida, nitrogen dan wap air yang berubah-ubah, bergantung pada takungan dan peringkat pemisahan. Set ini menyepadukan kereta api rawatan gas untuk kawalan ketukan, penyingkiran lembapan, penapisan zarah, dan peraturan tekanan di hulu enjin, diikuti dengan enjin gas, alternator, sistem penyejukan dan panel kawalan yang dipasang sebagai unit bersepadu. Output kuasa berjulat dari 200 kW hingga 4,000 kW, dengan kelajuan enjin ditetapkan pada 1500 rpm untuk 50 Hz atau 1800 rpm untuk output 60 Hz. Panel kawalan menguruskan permulaan dan penghentian enjin, peraturan bekalan gas, pengujaan alternator, penyegerakan dan fungsi perlindungan. Set ini digunakan di tapak pengeluaran minyak dan kemudahan pajakan di mana gas berkaitan yang ditangkap ditukar kepada elektrik untuk operasi atau eksport di tapak, mengurangkan volum nyalaan dan mengimbangi pembelian diesel atau kuasa grid.

Kelebihan Teras untuk Operasi B2B

Kawalan Ketukan Hidrokarbon Berat

Gas bersekutu mengandungi propana, butana dan pecahan yang lebih berat yang meningkatkan kecenderungan ketukan bahan api berbanding dengan gas asli kering. Enjin yang dikonfigurasikan untuk perkhidmatan APG termasuk geometri kebuk pembakaran dan strategi pemasaan pencucuhan yang menampung kecenderungan ketukan yang lebih tinggi, bersama-sama dengan penderia ketukan dan pelarasan masa automatik untuk melindungi enjin merentas komposisi gas yang berbeza-beza.

Toleransi Komposisi Gas

Komposisi gas bersekutu berubah-ubah apabila medan matang dan apabila keadaan pemisahan berubah. Kereta api rawatan gas dan sistem kawalan bahan api udara dikonfigurasikan untuk mengendalikan julat nombor metana dan nilai pemanasan, dengan pemantauan masa nyata sifat gas dan pelarasan automatik campuran bahan api-udara untuk mengekalkan pembakaran yang stabil.

Pengurangan Flare dan Pematuhan Pelepasan

Gas bersekutu yang sebaliknya akan dinyalakan boleh disalurkan ke set penjana untuk pembakaran dan penjanaan kuasa. Ini mengurangkan volum nyalaan dan pelepasan berkaitan, menyokong pengendali dalam memenuhi sasaran pengurangan nyalaan dan kewajipan kawal selia untuk penggunaan gas di peringkat tapak pajakan.

Operasi Jauh dan Tanpa Pengawasan

Tapak pajakan ladang minyak selalunya terletak di kawasan terpencil tanpa kakitangan operasi tetap. Panel kawalan boleh dikonfigurasikan dengan antara muka pemantauan jauh dan fungsi mula dan berhenti automatik, membolehkan set penjana beroperasi tanpa pengawasan dan diawasi dari bilik kawalan pusat atau terminal mudah alih.

Anjakan Diesel di Tapak Jauh

Kuasa di tapak medan minyak terpencil biasanya dibekalkan oleh set penjana diesel dengan bahan api diangkut dengan trak. Mengendalikan gas berkaitan yang tersedia di kepala telaga atau kemudahan pengasingan mengurangkan penggunaan diesel, logistik bahan api dan kos berkaitan setiap kilowatt jam yang dijana di tapak.

Penggunaan Modular untuk Pembangunan Lapangan

Set penjana boleh dihantar dalam konfigurasi berbekas atau dipasang tergelincir untuk pengangkutan dan pentauliahan di tapak pajakan dengan infrastruktur terhad. Unit tambahan boleh ditambah apabila pengeluaran ladang berkembang, membolehkan kapasiti dipadankan dengan ketersediaan gas sepanjang hayat ladang.

Ciri-ciri Produk

Jenis Bahan Api

Gas petroleum yang berkaitan daripada pengeluaran dan pengasingan minyak

Julat Nombor Metana

Bergantung kepada model, dikonfigurasikan untuk komposisi gas tertentu

Kapasiti Output

200 kW hingga 4,000 kW

Jenis Enjin

Enjin gas pencucuh empat lejang, pengecas turbo, dengan kawalan ketukan

Kelajuan Enjin

1500 rpm untuk 50 Hz, 1800 rpm untuk 60 Hz

Kecekapan Elektrik

35 hingga 43 peratus, bergantung kepada enjin

Jenis Alternator

Alternator segerak tanpa berus, penebat Kelas H

Voltan Keluaran

400 V, 480 V, 6300 V, atau nilai tersuai atas permintaan

Tekanan Bekalan Gas

5 hingga 30 kPa pada salur masuk enjin, bergantung kepada model

Rawatan Gas

Penyingkiran lembapan, penapisan, peraturan tekanan, kawalan ketukan

Peranti Keselamatan

Antara muka pengesanan gas, penutupan gas automatik, penangkap api, penutupan jauh

Kaedah Penyejukan

Penyejukan air gelung tertutup dengan radiator atau penukar haba jauh

Panel Kawalan

Pengawal berasaskan PLC dengan HMI, mula dan berhenti automatik, antara muka pemantauan jauh, penyegerakan, fungsi perlindungan

Borang Pemasangan

Tergelincir terbuka, kanopi kalis bunyi atau kepungan bekas

Pilihan CHP

Modul pemulihan haba tersedia untuk air panas atau pemanasan proses

Pensijilan

Konfigurasi untuk medan minyak dan keperluan kawasan berbahaya atas permintaan

Senario Aplikasi

Tapak Pengeluaran Minyak Pesisir

Penjanaan kuasa menggunakan gas berkaitan daripada kemudahan pengasingan kepala telaga, membekalkan elektrik untuk mengepam, pemprosesan dan kemudahan tapak.

Platform Pengeluaran Luar Pesisir

Penjanaan kuasa menggunakan gas berkaitan di mana pengendalian gas platform dan kekangan ruang ditangani melalui konfigurasi padat.

Kemudahan Pemprosesan Pusat

Penjanaan kuasa di kemudahan pemprosesan minyak dan gas menggunakan gas berkaitan daripada pelbagai sumber pengeluaran, dengan pengurusan komposisi gas.

Projek Penggunaan Gas Flare

Kemudahan penggunaan gas suar khusus yang menukar gas berkaitan kepada elektrik di bawah penggunaan gas atau kewajipan pengurangan pembakaran.

Kuasa Tapak Pajakan Jauh

Bekalan kuasa di tapak di telaga terpencil dan kemudahan pajakan, menggantikan operasi penjana diesel dan mengurangkan logistik bahan api.

Sokongan Pemulihan Minyak yang Dipertingkatkan

Penjanaan kuasa untuk operasi pemulihan minyak yang dipertingkatkan di mana gas berkaitan tersedia dan permintaan kuasa di tapak wujud untuk suntikan dan pemprosesan.

Soalan Lazim dan Penyelesaian

Ketukan atau letupan semasa operasi

Periksa komposisi gas terhadap julat nombor metana yang ditentukan oleh enjin, sahkan fungsi penderia ketukan dan pelarasan pemasaan pencucuhan, dan sahkan nisbah udara-bahan api adalah dalam spesifikasi. Laraskan pencampuran gas atau penyaman bahan api jika kandungan hidrokarbon yang lebih berat telah meningkat.

Keluaran enjin berbeza dengan perubahan komposisi gas

Sahkan penentukuran peralatan pemantauan komposisi gas, periksa tindak balas sistem kawalan bahan api udara, dan sahkan beban enjin berada dalam julat terkadar untuk nilai pemanasan gas semasa. Laraskan parameter kawalan jika komposisi gas telah beralih melebihi julat yang dikonfigurasikan.

Pemindahan lembapan dan kondensat ke dalam enjin

Periksa unit penyingkiran lembapan dan operasi perangkap kondensat, sahkan suhu gas berada dalam spesifikasi titik embun, dan longkang kondensat pada selang masa yang tetap. Sahkan saiz kereta api rawatan gas untuk kandungan air sebenar gas yang berkaitan.

Kakisan hidrogen sulfida dalam kereta api gas

Sahkan prestasi unit penyahsulfuran apabila kandungan hidrogen sulfida dinaikkan, gantikan media penyahsulfuran mengikut jadual dan periksa komponen kereta api gas untuk kerosakan kakisan. Sahkan pemilihan bahan sesuai untuk tahap hidrogen sulfida tertentu dalam gas.

Pemantauan jauh dan keperluan operasi tanpa pengawasan

Konfigurasikan panel kawalan dengan antara muka pemantauan jauh dan fungsi mula dan berhenti automatik seperti yang diperlukan untuk tapak, sahkan pautan komunikasi dengan bilik kawalan pusat, dan sahkan penghantaran isyarat penggera dan tutup di bawah keadaan ujian sebelum pentauliahan.

Turun naik aliran gas suar menjejaskan output kuasa

Semak konfigurasi penampan atau storan gas, sahkan tindak balas peraturan tekanan terhadap perubahan aliran, dan sahkan sistem kawalan enjin boleh menampung julat variasi aliran gas yang dijangkakan. Pertimbangkan mampatan gas atau kapasiti penampan jika turun naik melebihi julat tindak balas sistem kawalan.

Kemerosotan minyak enjin pada selang masa yang singkat

Laksanakan rawatan gas huluan untuk mengurangkan pemuatan hidrokarbon dan sulfur yang berat, menjalankan analisis minyak biasa untuk memantau logam haus dan tahap pencemaran, dan melaraskan selang pertukaran minyak berdasarkan keputusan analisis dan bukannya jadual tetap.

Nota Operasi

Sahkan komposisi gas dan tekanan bekalan yang berkaitan sebelum menghidupkan enjin; variasi komposisi mempengaruhi margin ketukan dan output kuasa.

Periksa paras minyak enjin dan paras penyejuk pada permulaan setiap syif.

Sahkan fungsi penderia ketukan dan operasi pelarasan pemasaan pencucuhan pada selang waktu yang dijadualkan.

Toskan kondensat dari kereta api gas pada selang masa yang tetap untuk mengelakkan pemindahan kelembapan.

Periksa kereta api gas untuk kebocoran secara berkala, menggunakan pengesan gas jika perlu.

Menjalankan analisis minyak pada selang masa yang tetap untuk memantau logam haus dan melaraskan selang pertukaran minyak berdasarkan keputusan.

Sahkan ruang pemasangan memenuhi keperluan pengudaraan dan kelegaan untuk aplikasi gas yang berkaitan.

Sahkan penentukuran sistem pengesanan gas dan fungsi penggera pada selang waktu yang dijadualkan.

Rekod parameter pengendalian dan sejarah penggera untuk setiap larian untuk menyokong diagnosis kerosakan dan perancangan penyelenggaraan.

Set Penjana Diesel untuk Setiap Aplikasi